IT之家报道
近日，第七届中国国际进口博览会在上海开幕，日产汽车在此平台上公布了其在中国市场的最新愿景。为满足中国市场的多元化需求，日产正在加速其电驱化和智能化的转型与布局。根据计划，到2026财年，日产将专门为中国市场推出8款新能源车型，其中包括5款日产品牌车型。
日产在华的产品阵容涵盖了日产、启辰、英菲尼迪、东风四大品牌。本届进博会上，日产带来了多款新能源概念车，并展示了基于Ariya艾睿雅打造的无人驾驶出租车等创新产品。现场展出的日产Epic和Era两款车型分别适用于户外和商务场景，前者支持城市道路和高速公路的自动驾驶能力，后者则配备了零重力座椅、电四驱技术和主动式空气悬架。
不仅如此，日产还在现场公布了其2024年10月的中国区业绩。东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量达到了57323台，而轻型商用车事业板块（郑州日产）的销量则为3847台。今年1-10月，日产汽车在中国区的总销量达到了558168台。
值得一提的是，日产汽车在中国的销量正在稳步增长。天籁和轩逸系列分别实现了7709台和31942台的10月销量，其中轩逸系列更是以272146台的累计销量稳居行业燃油车型第一名。逍客系列1-10月的累计销量也达到了89911台，同比增长5.2%。
不过，尽管销量有所增长，但与去年同期相比，日产汽车在中国区的销量仍然呈现出一定程度的下滑。2023年10月的销量为73272台，同比下降了16.52%；而2023年1-10月的销量为620016台，同比下降了9.98%。
面对市场的变化，日产汽车正通过加快转型和推出更多符合市场需求的车型来应对挑战。未来，随着电驱化和智能化的进一步推进，日产汽车在中国的市场表现值得期待。
