文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 今年9月20日，进口新款Jeep大切诺基4xe在国内上市。新车增加了入门定位的高峰版，使得全系可选车款从两款扩充至三款。作为新晋“最低配”车型，我们于日前在经销商处拍摄到新款大切诺基4xe高峰版实车。该车官方给出的建议终端成交价为39.99万元，相比指导价降低了20万元，同时对比旧款车型起步价，新款大切诺基4xe价格门槛降低了25万元。
新款Jeep大切诺基4xe高峰版
左图高峰版，右图远峰版
随着价格的降低，入门定位的新款大切诺基4xe高峰版在外观细节处理上也更显朴素。具体来看，该车相比中/高配车型取消了前保险杠局部镀铬装饰、车身同色四轮轮眉和双边共两出排气等，并且轮辋换装造型更加简约的五辐式设计，不过轮辋尺寸与中配远峰版一致继续为20英寸。
新款Jeep大切诺基4xe高峰版内饰
内饰方面，新款大切诺基4xe高峰版车内整体采用墨翠黑配色，相比中高配版本不提供黑/琥珀棕双色内饰。同时，该车内饰局部配合有木纹饰板，并在方向盘多功能按键、车窗升降开关等细节，相比中配远峰版取消了黑色钢琴烤漆质感饰板。由于定位全系入门版车型，高峰版在配置方面有所精简，因此在副仪表台区域同步减少部分功能按键。
在标配装备方面，入门定位的高峰版可提供电动尾门、仿皮包裹座椅、双区空调、腾讯AI娱乐系统（高峰版专属）、10英寸液晶仪表盘/中控屏、车辆远程控制、后备厢12伏电源、第二排座椅加热等。
对比配置差异来看，入门高峰版相比中配远峰版减少自动转向照明、迎宾灯、接近唤醒系统、后窗除霜、感应式尾门、方向盘/驾驶席座椅记忆、Napa打孔真皮座椅、车内氛围灯、19扬声器麦景图音响（阿尔派音响）、空气悬架等，指导价差为5万元。
新款大切诺基4xe继续搭载由2.0T发动机和前/后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率276千瓦，系统综合扭矩637牛·米，动力参数与旧款车型一致。传动系统匹配8速自动变速箱。该车官方0-100公里/小时加速时间为6秒，WLTC工况纯电续航里程为47公里。
丰田普拉多
坦克500
坦克700 Hi4-T
在新款车型上市后，Jeep公布的官方建议终端成交价让大切诺基4xe系列的起售价下探至40万元以内，使其相比旧款的价格竞争力具有一定增强。即便如此，在当前的国内市场，40万元左右的购车预算仍可选择国产新丰田普拉多（指导价45.98万-54.98万元）、坦克500（指导价33.50万-39.50万元）、坦克700 Hi4-T（指导价42.80万-70.00万元）等车型。在这样的竞争环境下，您会选择搭载2.0T插电混动系统，并且“降价”20万元的进口新款大切诺基4xe吗？欢迎在评论区共同交流。
